¿Cómo usar el banco de carga?

Bancos de cargaSe usan ampliamente en el envío, energía, energía eléctrica, transporte, finanzas, plataformas offshore, comunicaciones, energía eólica y centrales solares y otros campos. ¿Pero cuánto sabemos sobre el uso de los bancos de carga? Aquí hay algunas breves introducciones.

Aquí está el contenido:

• ¿Qué es un banco de carga?

• ¿Dónde se pueden usar los bancos de carga?

• Precauciones

¿Qué es un banco de carga?

Un banco de carga es un dispositivo que desarrolla una carga eléctrica, aplica la carga a una fuente de alimentación eléctrica y convierte o disipa la salida de alimentación resultante de la fuente. Un banco de carga está destinado a imitar con precisión la carga operativa o \"real\", que se verá una fuente de alimentación en la aplicación real.

Sin embargo, a diferencia de la carga \"Real \", que es probable que sea dispersa, impredecible y al azar en valor, un banco de carga proporciona una carga contenida, organizada y totalmente controlable. En consecuencia, un banco de carga se puede definir aún más como un dispositivo sistemático, autocontenido, unificador, que incluye ambos elementos de carga con dispositivos de control y accesorios necesarios para la operación.

Cuando la carga \"real \" es atendida por la fuente de alimentación y usa la salida de energía de la fuente para algún propósito productivo, el banco de carga sirve la fuente de alimentación, utilizando su salida de energía para probar, soportar o proteger la fuente de alimentación.

¿Dónde se pueden usar los bancos de carga?

Los bancos de carga se utilizan con generadores de máquinas, sistemas de baterías, sistemas de UPS, inversores, dispositivos de alimentación de tierra, dispositivos de alimentación auxiliares, generadores de aeronaves, generadores de viento y generadores hidroeléctricos.

Los bancos de carga se pueden utilizar para una variedad de propósitos, incluyendo:

1. Prueba de fabricación

Unidad de prueba del generador

Los fabricantes de generadores de copia de seguridad usan generalmente conjuntos de carga para probar y ajustar las unidades recién ensambladas.

Después de instalar el generador en la unidad de prueba en la fábrica, el ingeniero de prueba utiliza el grupo de carga para aplicar cargas eléctricas discretas y seleccionables al generador y medir la estabilidad de la respuesta y la durabilidad. Durante este proceso, los ingenieros de prueba calibran y ajustan el rendimiento del generador para asegurarse de que cumpla con las especificaciones y tolerancias del producto esperado.

② Unidad de prueba del motor

Los fabricantes de pequeños motores de gas también usan grupos de carga para probar motores recién fabricados bajo diversas cargas mecánicas. Esto se logra conectando el motor al cuadro de carga a través de un dispositivo llamado dinamómetro. Del mismo modo, el rendimiento del motor se monitorea y se ajusta si es necesario para garantizar que el producto esté funcionando como se espera.

2. Pruebas de campo y ejercicios.

El generador instalado en el sitio debe ser probado y ejecutarse regularmente para asegurarse de que funcione como se espera en caso de un fallo de alimentación real. El grupo de servicios utiliza el grupo de carga para imponer una carga que simula la carga de la instalación protegida por el generador. Cualquier problema con el generador puede ser identificado y corregido en un entorno no crítico.

Los grupos de carga simplex se pueden usar para cumplir con los requisitos de la Asociación Nacional de Protección Fire (NFPA) para los sistemas de energía de respaldo de emergencia. Estos requisitos involucran pruebas de aceptación de sistemas de energía de emergencia y copia de seguridad y pruebas de campo regulares y mantenimiento. La esencia del requisito es que los sistemas de emergencia y energía de respaldo deben ser probados bajo carga.

3. Eliminar la \"acumulación húmeda\" \"

El grupo de carga se puede instalar en el grupo generador Diesel para aplicar la carga adicional requerida para garantizar que el motor consume completamente el combustible durante el proceso de combustión. Si el motor diesel no se está ejecutando bajo una carga suficiente, el combustible inconsumado se acumulará en el tubo de escape del motor y formará un recubrimiento aceitoso.

Precauciones

Cuando el banco de carga se envía para su inspección, la temperatura debe controlarse entre 15-25. Al realizar un transformador de corriente, no cambie el equipo de banco de carga a voluntad para evitar provocar un circuito abierto secundario. Preste atención a la humedad y la vibración severa al almacenar el banco de carga. Solo use cables de alimentación dedicados que cumplan con las especificaciones del banco de carga. Cuando el cable de prueba está conectado a un terminal en vivo, conecte y desconéctelo correctamente y estrictamente. Para evitar el riesgo de incendio o descarga eléctrica, preste atención a todas las calificaciones y marcas del banco de carga. Antes de realizar conexiones, lea el manual de instrucciones para obtener más información. Algunas instrucciones son las siguientes: Solo use fusibles que cumplan con el tipo y la calificación especificados; Evite el contacto con circuitos expuestos y metales cargados; Cuando hay electricidad, no toque los contactos expuestos y las partes del banco de carga para evitar descargas eléctricas.

Todos los productos de energía de MECCA se someterán a varios experimentos antes de abandonar la fábrica, por lo que nuestra calidad de frecuencia de campo está garantizada. Si está comprometido en el trabajo relacionado con el banco, puede contactarnos en el sitio web. Nuestro sitio web es https://www.meccapower.com.cn.